把 JR Pass 有效期間內要搭的 JR 一趟趟加進去,試算器會加總單程車資,和 7 天(¥50,000)、14 天(¥80,000)、21 天(¥100,000)的 JR Pass 比較。車資取自 JR 東海、JR 西日本、JR 東日本,2026年10月29日查核。
文/吉田 美佳子 ·發布於2026年10月29日

把要搭的 JR 加起來
在 JR Pass 有效期間內,每搭一趟單程就加一次。
- 成田機場 ⇄ 東京(N’EX)¥3,140
- 關西機場 ⇄ 京都(HARUKA)¥2,700
- 關西機場 ⇄ 新大阪(HARUKA)¥1,900
- 東京 ⇄ 名古屋(新幹線)¥11,300
- 東京 ⇄ 京都(新幹線)¥14,170
- 東京 ⇄ 新大阪(新幹線)¥14,720
- 東京 ⇄ 岡山(新幹線)¥17,770
- 東京 ⇄ 廣島(新幹線)¥19,760
- 新大阪 ⇄ 廣島(新幹線)¥10,950
- 新大阪 ⇄ 博多(新幹線)¥16,020
成人單程、一般期、指定席。新幹線以希望號(Nozomi)計算:持 JR Pass 可直接搭光號(Hikari),搭希望號要另買專用券。HARUKA 以 2026年11月1日起購買的外國旅客單程票計算。6–11 歲兒童約半價。2026年10月29日查核。
試算用的車資(成人單程、一般期)
| 區間 | 列車 | 車資 |
|---|---|---|
| 成田機場 ⇄ 東京 | N’EX | ¥3,140 |
| 關西機場 ⇄ 京都 | HARUKA 外國旅客單程票 | ¥2,700 |
| 關西機場 ⇄ 新大阪 | HARUKA 外國旅客單程票 | ¥1,900 |
| 東京 ⇄ 名古屋 | 希望號 | ¥11,300 |
| 東京 ⇄ 京都 | 希望號 | ¥14,170 |
| 東京 ⇄ 新大阪 | 希望號 | ¥14,720 |
| 東京 ⇄ 岡山 | 希望號 | ¥17,770 |
| 東京 ⇄ 廣島 | 希望號 | ¥19,760 |
| 新大阪 ⇄ 廣島 | 希望號 | ¥10,950 |
| 新大阪 ⇄ 博多 | 希望號 | ¥16,020 |
試算沒算進去的
持 JR Pass 可以搭光號、回聲號等新幹線。希望號、瑞穗號要另買 JR Pass 專用券:東京–京都或東京–新大阪 ¥4,960、東京–廣島 ¥6,500、新大阪–博多 ¥4,960。東京到大阪搭光號只多一點時間,很多人就直接搭光號。
旺季車資會稍微貴一點。JR 東海、JR 西日本 2027年7月1日起調漲希望號車資(東京–新大阪 ¥15,420)。
地鐵、京成、南海、近鐵等私鐵和市區公車都不在 JR Pass 範圍內,這些還是要用 Suica 或 ICOCA。
出發前好用的服務
購物袋太多時的機場接送
晚班機起飛前在東京寄放行李

常見問題
只玩東京、京都、大阪,JR Pass 划算嗎?
要搭多遠,7 天 JR Pass 才划算?
JR Pass 在哪裡買?
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